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Date: Wed, 9 Mar 2016 23:02:33 +0900
From: 掛園　浩 
Reply-To: publichealthnetwork@umin.ac.jp
Subject: [PHNetwork:000446] 長崎新幹線の特急料金は大丈夫か？
To: publichealthnetwork@umin.ac.jp (PHNetwork)
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佐賀県の掛園です。（本日3/9の佐賀新聞の投稿記事です。）

長崎新幹線の特急料金は大丈夫か？

　今月26日に北海道新幹線が開通しますが、新幹線の特急料金が、東北道、山陽新幹線の約1.6倍にもなります。コスト高の理由は青函トンネルの維持管理費のためです。九州新幹線（約70％がトンネル）も割高で約1.3倍です。長崎新幹線は、軌間可変電車（フリーゲージトレイン）を導入しようとしていますが、構造が複雑になるため、重量が重くなり、高速走行での耐久性に問題が生じて開発が難航しています。全線新幹線規格にした方がよいと意見させる人もいますが、そのような方は用地買収や騒音問題等で生じるコストを試算し、その分を特急料金に上乗せしないで発言させているのでしょう。北海道新幹線も、国土交通省の当初の試算よりも2割以上料金が高くなりました。これでは、関東の人の多くは飛行機の方を選ぶでしょう。

　コストを考慮しないから、日本の借金は1000兆円を超えました。借金が返せなくなった国のほとんどは、給与や年金が払えなくなるので、公務員を解雇します。（ニュージーランド等も破綻した時公務員の半分を解雇）日本でも財政破綻した夕張市も公務員を解雇しました。このような状態が日本全体でおこる事になります。物事はコストを考慮してすすめましょう。


〒849-1321
佐賀県鹿島市古枝甲336-1
けんこう歯科医院
0954-63-7118
掛園 浩
http://www.asunet.ne.jp/%7ebbb/

2016年03月の写真
http://www.asunet.ne.jp/%7ebbb/93-28.html

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佐賀県の掛園です。（本日3/9の佐賀新聞の投稿記事です。）
 
長崎新幹線の特急料金は大丈夫か？
 
　今月26日に北海道新幹線が開通しますが、新幹線の特急料金が、東北道、山陽新幹線の約1.6倍にもなります。コスト高の理由は青函トンネルの維持管理費のためです。九州新幹線（約70％がトンネル）も割高で約1.3倍です。長崎新幹線は、軌間可変電車（フリーゲージトレイン）を導入しようとしていますが、構造が複雑になるため、重量が重くなり、高速走行での耐久性に問題が生じて開発が難航しています。全線新幹線規格にした方がよいと意見させる人もいますが、そのような方は用地買収や騒音問題等で生じるコストを試算し、その分を特急料金に上乗せしないで発言させているのでしょう。北海道新幹線も、国土交通省の当初の試算よりも2割以上料金が高くなりました。これでは、関東の人の多くは飛行機の方を選ぶでしょう。
 
　コストを考慮しないから、日本の借金は1000兆円を超えました。借金が返せなくなった国のほとんどは、給与や年金が払えなくなるので、公務員を解雇します。（ニュージーランド等も破綻した時公務員の半分を解雇）日本でも財政破綻した夕張市も公務員を解雇しました。このような状態が日本全体でおこる事になります。物事はコストを考慮してすすめましょう。
 
 
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佐賀県鹿島市古枝甲336-1
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0954-63-7118
掛園 浩
 
2016年03月の写真